DKOPzV-800-2V800AH ZATVORENA GEL CIJEVASTA OPzV GFMJ BATERIJA BEZ ODRŽAVANJA
Značajke
1. Dugi vijek trajanja.
2. Pouzdane performanse brtvljenja.
3. Visok početni kapacitet.
4. Male performanse samopražnjenja.
5. Dobre performanse pražnjenja pri visokoj brzini.
6. Fleksibilna i praktična instalacija, estetski cjelokupni izgled.
Uvod u ljepilo za baterije
U globalnoj industriji primarnih baterija i punjivih baterija, uobičajene cink-manganske baterije najbrže su se razvijale 1980-ih, a alkalne cink-manganske baterije pokazale su snažan trend rasta 1990-ih zbog svoje prednosti u pogledu visoke cijene i performansi, a obje su zajedno činile više od 80% tržišta primarnih baterija. Litij-ionske baterije s visokom specifičnom energijom i dugim vijekom trajanja, iako skupe, postale su glavni izbor na tržištu medicinske elektroničke opreme, pametnih kartica, pomoćnih napajanja i vojne elektroničke opreme, a iako je tržište malo (oko 12%), nezamjenjive su. Kao kemijski izvor energije s najširim rasponom primjene i najvećom potrošnjom, industrija olovno-kiselinskih baterija ima i prilike i izazove. S brzim porastom osnovnih industrija poput energetike, prometa i komunikacija te provedbom "Desetog petogodišnjeg plana", potražnja za olovno-kiselinskim baterijama povećavala se za 15% do 40% godišnje. U 2001. godini nacionalna proizvodnja olovno-kiselinskih baterija dosegla je više od 20 milijuna kW-h. Međutim, druge baterije s visokom specifičnom energijom, poput nikal-metal-hidridnih (MH-Ni) baterija, litij-ionskih baterija i visokoučinkovitih, jeftinih i ekološki prihvatljivih solarnih ćelija, postat će jaki konkurenti olovnim baterijama. Kao vrsta sirovine u industriji baterija, ljepilo ima veliki utjecaj na performanse baterija i kvalitetu proizvoda, iako je njegova količina mala.
Parametar
Model | Napon | Stvarni kapacitet | SZ | D*Š*V*Ukupna visina |
DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 kg | 275*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 kg | 340*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 kg | 275*210*795*827 mm |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | 399*214*772*804 mm |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 kg | 487*212*772*804 mm |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 kg | 576*212*772*804 mm |

Što je OPzV baterija?
D King OPzV baterija, također nazvana GFMJ baterija
Pozitivna ploča usvaja tubularnu polarnu ploču, pa se stoga naziva i tubularna baterija.
Nazivni napon je 2V, standardni kapacitet je obično 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah. Također se proizvode prilagođeni kapaciteti za različite primjene.
Strukturne karakteristike D King OPzV baterije:
1. Elektrolit:
Izrađen od njemačkog pirogenog silicija, elektrolit u gotovoj bateriji je u gel stanju i ne teče, tako da nema curenja i stratifikacije elektrolita.
2. Polarna ploča:
Pozitivna ploča ima cjevastu polarnu ploču koja može učinkovito spriječiti otpadanje živih tvari. Kostur pozitivne ploče izrađen je lijevanjem od više legura, s dobrom otpornošću na koroziju i dugim vijekom trajanja. Negativna ploča je ploča pastoznog tipa sa posebnom rešetkastom strukturom, što poboljšava stopu iskorištenja živih tvari i veliki kapacitet pražnjenja struje, te ima snažan kapacitet prihvaćanja punjenja.

3. Kućište baterije
Izrađen od ABS materijala, otporan na koroziju, visoka čvrstoća, lijep izgled, visoka pouzdanost brtvljenja s poklopcem, bez potencijalnog rizika od curenja.
4. Sigurnosni ventil
S posebnom strukturom sigurnosnog ventila i pravilnim tlakom otvaranja i zatvaranja ventila, gubitak vode može se smanjiti, a širenje, pucanje i isušivanje elektrolita na ljusci baterije može se izbjeći.
5. Dijafragma
Koristi se posebna mikroporozna PVC-SiO2 dijafragma uvezena iz Europe, s velikom poroznošću i niskim otporom.
6. Terminal
Ugrađeni bakreni olovni stup ima veću strujnu nosivost i otpornost na koroziju.
Ključne prednosti u usporedbi s običnim gel baterijama:
1. Dugi vijek trajanja, projektirani vijek trajanja plutajućeg punjenja od 20 godina, stabilan kapacitet i niska stopa raspadanja tijekom normalne upotrebe plutajućeg punjenja.
2. Bolje performanse ciklusa i oporavak nakon dubokog pražnjenja.
3. Sposobniji je za rad na visokim temperaturama i može normalno raditi na -20 ℃ - 50 ℃.
Proces proizvodnje gel baterija

Sirovine za olovne ingote
Proces polarne ploče
Zavarivanje elektrodama
Proces sastavljanja
Proces brtvljenja
Proces punjenja
Postupak punjenja
Skladištenje i otprema
Certifikati

Sastav tubularne baterije
1. Elektrolit: Elektrolit u gotovoj bateriji je u gel stanju i ne teče, tako da nema curenja i stratifikacije elektrolita.
2. Polna ploča: pozitivna ploča ima cjevastu polnu ploču koja može učinkovito spriječiti pad materijala pod naponom. Okvir pozitivne ploče izrađen je od višekomponentnog lijevanog legura, s dobrom otpornošću na koroziju i dugim vijekom trajanja. Negativna elektroda je ploča od paste. Posebna mrežasta struktura poboljšava iskorištenje materijala pod naponom i kapacitet pražnjenja velike struje, a kapacitet prihvaćanja punjenja je jak.
3. Kućište baterije: ABS materijal, otporan na koroziju, visoke čvrstoće, lijepog izgleda, visoke pouzdanosti brtvljenja s poklopcem i bez potencijalnog rizika od curenja.
4. Sigurnosni ventil: posebna struktura sigurnosnog ventila i pravilan tlak otvaranja i zatvaranja ventila mogu smanjiti gubitak vode i spriječiti širenje, lomljenje i isušivanje elektrolita u ljusci baterije.
5. Dijafragma: Korištena je posebna mikroporozna PVC-SiO2 dijafragma uvezena od tvrtke AMER-SIL u Europi, s visokom poroznošću i niskim otporom.
6. Priključak: ugrađeni bakreni olovni stup ima veću strujnu nosivost i otpornost na koroziju.