DKGB2-200-2V200AH ZATVORENA GEL OLOVNO-KISELINSKA BATERIJA
Tehničke značajke
1. Učinkovitost punjenja: Korištenje uvoznih sirovina niskog otpora i naprednog procesa pomaže u smanjenju unutarnjeg otpora i povećanju prihvaćanja punjenja malom strujom.
2. Tolerancija visokih i niskih temperatura: Širok temperaturni raspon (olovno-kiselinske: -25-50 C i gel: -35-60 C), pogodno za unutarnju i vanjsku upotrebu u različitim okruženjima.
3. Dugi vijek trajanja: Projektirani vijek trajanja olovnih i gel baterija doseže više od 15, odnosno 18 godina, jer su otporne na koroziju, a elektrolit ne sadrži rizik od stratifikacije korištenjem više legura rijetkih zemalja s neovisnim pravima intelektualnog vlasništva, nanoskalnog pirogenog silicijevog dioksida uvezenog iz Njemačke kao osnovnih materijala i elektrolita nanometarskog koloida, sve kroz neovisno istraživanje i razvoj.
4. Ekološki prihvatljivo: Kadmij (Cd), koji je otrovan i nije ga lako reciklirati, ne postoji. Neće doći do curenja kiseline iz gel elektrolita. Baterija radi sigurno i ekološki.
5. Performanse oporavka: Korištenje posebnih legura i formulacija olovne paste omogućuje nisku stopu samopražnjenja, dobru toleranciju dubokog pražnjenja i snažnu sposobnost oporavka.
Parametar
| Model | Napon | Kapacitet | Težina | Veličina |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |
proizvodni proces
Sirovine za olovne ingote
Proces polarne ploče
Zavarivanje elektrodama
Proces sastavljanja
Proces brtvljenja
Proces punjenja
Postupak punjenja
Skladištenje i otprema
Certifikati
Prednosti i nedostaci litijeve baterije, olovne baterije i gel baterije
Litijeva baterija
Princip rada litijeve baterije prikazan je na slici ispod. Tijekom pražnjenja, anoda gubi elektrone, a litijevi ioni migriraju iz elektrolita prema katodi; Naprotiv, litijev ion migrira prema anodi tijekom procesa punjenja.
Litijeva baterija ima veći omjer energije i težine te omjer energije i volumena; dug vijek trajanja. U normalnim radnim uvjetima, broj ciklusa punjenja/pražnjenja baterije je daleko veći od 500; litijeva baterija se obično puni strujom od 0,5 do 1 puta kapaciteta, što može skratiti vrijeme punjenja; komponente baterije ne sadrže teške metale, što neće zagađivati okoliš; može se koristiti paralelno po želji, a kapacitet je lako raspodijeliti. Međutim, cijena baterije je visoka, što se uglavnom odražava na visokoj cijeni katodnog materijala LiCoO2 (manje resursa Co) i poteškoćama u pročišćavanju elektrolitnog sustava; unutarnji otpor baterije je veći nego kod drugih baterija zbog organskog elektrolitnog sustava i drugih razloga.
Olovni akumulator
Princip olovno-kiselinskog akumulatora je sljedeći. Kada se akumulator spoji na opterećenje i isprazni, razrijeđena sumporna kiselina reagira s aktivnim tvarima na katodi i anodi stvarajući novi spoj olovnog sulfata. Sumporna kiselina se oslobađa iz elektrolita tijekom pražnjenja. Što je pražnjenje dulje, to je koncentracija rjeđa; stoga, sve dok se mjeri koncentracija sumporne kiseline u elektrolitu, može se mjeriti i preostali elektricitet. Kako se anodna ploča puni, olovni sulfat koji se stvara na katodnoj ploči razgrađuje se i reducira na sumpornu kiselinu, olovo i olovni oksid. Stoga se koncentracija sumporne kiseline postupno povećava. Kada se olovni sulfat na oba pola reducira na izvornu tvar, punjenje je završeno i čeka se sljedeći proces pražnjenja.
Olovno-kiselinske baterije su industrijalizirane najdulje vrijeme, stoga imaju najzreliju tehnologiju, stabilnost i primjenjivost. Baterija koristi razrijeđenu sumpornu kiselinu kao elektrolit, koja je nezapaljiva i sigurna; širok raspon radne temperature i struje, dobre performanse skladištenja. Međutim, gustoća energije je niska, vijek trajanja je kratak, a postoji i onečišćenje olovom.
Gel baterija
Koloidna baterija se zatvara na principu katodne apsorpcije. Kada se baterija puni, kisik se oslobađa s pozitivne elektrode, a vodik s negativne elektrode. Oslobađanje kisika iz pozitivne elektrode počinje kada naboj pozitivne elektrode dosegne 70%. Taloženi kisik dolazi do katode i reagira s katodom na sljedeći način kako bi se postigla svrha katodne apsorpcije.
2Pb+O2=2PbO
2PbO+2H2SO4: 2PbS04+2H20
Oslobađanje vodika negativne elektrode počinje kada naboj dosegne 90%. Osim toga, smanjenje kisika na negativnoj elektrodi i poboljšanje prenapona vodika same negativne elektrode sprječavaju veliku količinu reakcije oslobađanja vodika.
Kod AGM zatvorenih olovno-kiselinskih baterija, iako se većina elektrolita baterije nalazi u AGM membrani, 10% pora membrane ne smije ući u elektrolit. Kisik koji stvara pozitivna elektroda dopire do negativne elektrode kroz te pore i apsorbira ga negativna elektroda.
Koloidni elektrolit u koloidnoj bateriji može formirati čvrsti zaštitni sloj oko elektrodne ploče, što neće dovesti do smanjenja kapaciteta i dugog vijeka trajanja; Sigurna je za upotrebu i pogodna za zaštitu okoliša te pripada pravom smislu zelenog napajanja; Malo samopražnjenje, dobre performanse dubokog pražnjenja, snažno prihvaćanje punjenja, mala gornja i donja razlika potencijala i veliki kapacitet. Međutim, tehnologija proizvodnje je teška, a cijena visoka.
