DKGB2-1600-2V1600AH ZATVORENA GEL OLOVNO-KISELINSKA BATERIJA
Tehničke značajke
1. Učinkovitost punjenja: Korištenje uvoznih sirovina niskog otpora i naprednog procesa pomaže u smanjenju unutarnjeg otpora i povećanju prihvaćanja punjenja malom strujom.
2. Tolerancija visokih i niskih temperatura: Širok temperaturni raspon (olovno-kiselinske: -25-50 C i gel: -35-60 C), pogodno za unutarnju i vanjsku upotrebu u različitim okruženjima.
3. Dugi vijek trajanja: Projektirani vijek trajanja olovnih i gel baterija doseže više od 15, odnosno 18 godina, jer su otporne na koroziju, a elektrolit ne sadrži rizik od stratifikacije korištenjem više legura rijetkih zemalja s neovisnim pravima intelektualnog vlasništva, nanoskalnog pirogenog silicijevog dioksida uvezenog iz Njemačke kao osnovnih materijala i elektrolita nanometarskog koloida, sve kroz neovisno istraživanje i razvoj.
4. Ekološki prihvatljivo: Kadmij (Cd), koji je otrovan i nije ga lako reciklirati, ne postoji. Neće doći do curenja kiseline iz gel elektrolita. Baterija radi sigurno i ekološki prihvatljivo.
5. Performanse oporavka: Korištenje posebnih legura i formulacija olovne paste omogućuje nisku stopu samopražnjenja, dobru toleranciju dubokog pražnjenja i snažnu sposobnost oporavka.
Parametar
| Model | Napon | Kapacitet | Težina | Veličina |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |
proizvodni proces
Sirovine za olovne ingote
Proces polarne ploče
Zavarivanje elektrodama
Proces sastavljanja
Postupak brtvljenja
Proces punjenja
Postupak punjenja
Skladištenje i otprema
Certifikati
Više za čitanje
Ispitivanje punjenja i pražnjenja akumulatora
Svrha testa punjenja i generiranja
Redovitim testiranjem punjenja i pražnjenja baterijskog sklopa mogu se poboljšati njegove performanse, povećati kapacitet pobude, produžiti vijek trajanja, a neispravne baterije mogu se otkriti i na vrijeme riješiti kako bi se spriječilo širenje problema.
Ispunite uvjete redovnog testa pražnjenja punjenja
1. Baterija se ne koristi dulje od tri mjeseca;
2. Napon plutajućeg punjenja jedne baterije je niži od 2,18 V;
3. Baterija oslobađa više od 15% nazivnog kapaciteta;
4. Baterija je radila u stanju plivajućeg punjenja dulje od godinu dana;
5. Zamijenite neke baterije niskog kapaciteta;
6. Baterija se mora provjeravati na pražnjenje jednom godišnje kako bi se ispraznila 40-50% nazivnog kapaciteta;
7. Ispitivanje kapaciteta akumulatora provodi se svake 3 godine kako bi se oslobodilo 80% nazivnog kapaciteta.
Shema ispitivanja punjenja i pražnjenja akumulatorske baterije
1. Prvo, provedite pražnjenje akumulatora konstantnom strujom od 0,1 C10. Ako napon jedne baterije padne na 1,8 V, prekinite pražnjenje;
2. Zatim provedite punjenje konstantnom strujom od 0,1 C10. Kada prosječni napon monomera poraste na 2,25-2,35 V, prijeći će u stanje plutajućeg punjenja.
Struja i vrijeme pražnjenja
1. Za pražnjenje se koristi metoda konstantne struje otpora, a struja pražnjenja ne smije prelaziti brzinu struje od 10 sati. Uzimajući bateriju kapaciteta 200Ah kao primjer, struja pražnjenja je 0,1C10, odnosno 20A;
2. Vrijeme pražnjenja: izračunato na temelju 40% nazivnog kapaciteta pražnjenja, t=40% * 200/20=4h; 3. Nakon pražnjenja, baterija se mora napuniti i ne smije se odložiti.
Dnevni način rada DC sustava
1. Modul punjača radi paralelno s baterijom na istosmjernoj sabirnici;
2. Napajanje od 400 V AC napaja sva opterećenja na DC sabirnici putem modula za punjenje, dok istovremeno puni bateriju u praznom hodu.
